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乘用车综合能效环境舱

所属分类:

整车环境舱系列

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产品描述

环境舱经过集成设计,可满足以下标准要求并可实现(但不受限于)下列试验工况:
该系统满足需求方实施以下法规和标准,以及其它相关的国家法律、法规、强制性认证标准、国家安全、卫生、环保、质量、能耗、社会责任等有关规定,以及 公认的科学理论。相关标准(包括下述标准)按照最新版本执行

1、 被测车辆基本参数
1)车辆轴距调整范围:2000mm~3600mm
2)车辆轮距调整范围:1280mm~2000mm
3)车辆质量分布:800kg~3500kg
4)发动机最大排量:3.0T
5)发动机最大功率:250kW
6)电机最大功率:500kW
7)最大车型尺寸:(长×宽×高):5500mm×2500mm×2000mm
8)台架最大功率:1000kW
9)跟踪风机最大风量:120000m³/h,用电功率约100kw

2、 环境仓基本技术指标
1)环境仓内部净尺寸: 18000 X 10000 X 7000 mm (L xWx H)
2)控制试验舱内温度范围:-40°℃~+60℃。
3)温度控制:
温度范围: -40~60℃
温度控制稳态精度:≤±1℃(时间梯度)、土2℃(空间梯度) 温度控制动态精度:≤±1.5℃(性能试验工况)
加热和制冷温度变化速度:平均≥0.4°℃/min (在-40°C至+60°℃范围内,舱 内有一辆未启动车静态、含四电机动力总成、铁地板等附件时,全程平均值)
4)相对湿度控制:
湿度范围:10%RH~95%RH, 低温试验时舱内无冷凝
湿度控制稳态精度:舱内任意点≤±5%RH, 在辐照系统正常开启的情况下,温度范围在20℃~30℃时湿度可达到95%,温度在30℃~45°℃时湿度可达到709%,温度在45℃~50°℃时湿度可达到609%
5)温度、湿度、风速监控点为风速模拟风机出口。
6)阳光模拟系统

3、 可适应标准要求及试验工况(包含但不限于)如下表格1.1、表格1.2:

表格1.1标准及法规表

试验项目及标难

温、湿度范围和允差,车速,时间

70/220/EEC (98/69/EC), 715/2007/EC

-TC,+/-3℃ 5.5-12g/kg

和692/2008/EC

EPA LEV/SULEV

25°C,+/-5°C

Japan10 and 11

 

GB 18352.6-2016轻型汽车污染物

25°C,+/-5°C; -7°C

放限值及测量方法( 中国第六阶段

GB11555汽车风窗玻璃除霜和除雾系统性能和试验方

-3°C,+/-1°C; -18°C, +/-3°C

GB/T12535启动试验

-40°C至-15°C

GB/T12542热平衡试验

+35°C~+45°C/140km/h

GB/T12546车辆绝热和通风

+35°C/100km/h

GB/T 12782采暖性能试验

-25 °C、-15 °C

GB/T19233油耗试验

+25℃

QC/T 658车辆空调性能

温度: 38°C, +/-1°C; 湿度: 50%+/-5%
辐射强度: 1000W/m3+/25 W/m;风速100km/h

GB/T12543汽车加速性能试验方法

+15℃to+30℃

GB/T 12544汽车最高车速试验方法

+15℃to+30℃

GB/T 12536汽车滑行试验方法

+15℃to+30℃

GB/T 12547汽车最低稳定车速试验方法

+15℃to+30℃

GB/T 12537汽车牵引性能试验方法

+15℃to+30℃

表格1.2系统试用试验工况表

品度

车速

风口面积

转鼓坡度

明光模

运行时间

相对混度

C)

m/h

 

 

W/r

 

 

 

 

 

 

 

24h

 

 

100

 

 

 

 

 

 

140

0.8

 

 

3h

 

25

130

0.8

 

 

24h

80%±5%

 

100

 

 

0UU

 

509% 士 5 %

 

100

 

 

000

in

709% 土 5 %

 

110

0.8

 

000

0min

50% 土 5 %

 

60

1

 

000

 

50% 土 5 %

 

180

0.6

 

000

 

509% 土 5 %

45

120

0.8

 

000

 

50% 土 5 %

52

o

08

 

000

 

15% 土 5 %

F0

g

 

 

 

24h

 

 

 

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